Menghentikan pembaziran tenaga semasa proses pemanasan tingkap kereta api
Sejujurnya, proses pemanasan tingkap kereta api yang besar ini merupakan sesuatu yang sangat membebankan dari segi penggunaan tenaga. Cara lama, iaitu menggunakan ketuhar resistif, sebenarnya sama saja seperti cuba memanaskan seluruh rumah hanya untuk memanaskan secawan kopi sahaja. Anda perlu menghabiskan banyak tenaga untuk memanaskan udara dan dinding ketuhar sebelum kaca tersebut mula terasa panas. Ini merupakan pembaziran tenaga yang besar.
Kami menggunakan kaedah yang berbeza. Kami menggunakan lampu inframerah frekuensi rendah untuk memanaskan kaca secara langsung, tanpa perlu memanaskan udara terlebih dahulu.
Mengapa cara ini berkesan
Daripada menunggu udara menjadi panas, radiasi inframerah akan sampai ke permukaan kaca dengan segera. Kita boleh menyetel lampu tersebut agar ia dapat memanaskan kaca pada frekuensi yang tepat. Hasilnya, kita tidak perlu menghabiskan masa berjam-jam untuk mencapai suhu yang stabil. Prosesnya menjadi lebih cepat.
Perincian berkaitan peralatan
Oleh kerana kaca kereta api sangat besar, kami menggunakan tiub kuarsa berkuasa tinggi. Yang penting adalah memastikan kepadatan tenaga yang digunakan sesuai untuk setiap sentimeter kaca tersebut. Namun, jika anda cuba meningkatkan kuasa lampu tersebut untuk mempercepatkan proses pemanasan, anda perlu pastikan sistem kabel mampu menanggung arus yang tinggi tersebut. Jika tidak, filamen lampu akan rosak, dan proses pemanasan akan gagal.
Bagaimana untuk menggunakannya dalam situasi sebenar
Kami membina sistem ini supaya ia boleh digantikan dengan mudah. Kami menggunakan sambungan standard, jadi jika ada lampu yang rosak, ia boleh diganti dalam masa beberapa minit sahaja. Tidak perlu menghabiskan masa berjam-jam untuk membaiki sistem tersebut.
Satu perkara yang perlu diingat: cahaya inframerah yang berintensiti tinggi boleh menyebabkan kaca menjadi panas. Oleh itu, anda perlu mencari keseimbangan yang tepat antara jarak antara lampu dan kelajuan konveyor agar pemanasan berlaku secara merata.
Jangan lupa tentang sistem pengudaraan. Sistem ini menghasilkan banyak haba. Jika tiada cara untuk mengeluarkan haba tersebut, komponen elektronik akan rosak.